末日般的破坏!水城威尼斯80%被淹 拉响红色警报

末日般的破坏!水城威尼斯80%被淹 拉响红色警报
中新网11月15日电 据欧洲时报网报道,受到连日来恶劣天气的影响,意大利威尼斯正在遭受半世纪以来最大的水灾破坏,洪灾使涨潮时的水平面上升,80%的威尼斯处于水下,城市进入“紧急状态”。受季节性大潮影响,威尼斯“被淹”的新闻年年都会出现。 千百年来,素有“亚得里亚海明珠”美誉的威尼斯因水而繁荣,但如今却面临被水淹没的危险。威尼斯为什么会陷入如今的境地,又做了什么来对抗“彻底消失”的未来? 11月13日,在意大利威尼斯,一名男子走在被洪水淹没的圣马可广场上。新华社发(阿尔贝托林格里亚 摄) 大潮再淹威尼斯 水位创历史纪录 世界文化遗产、意大利“水城”威尼斯以运河和贡多拉水上公交、还有富丽堂皇的宫殿教堂而闻名。这个城市在每年10月到12月期间经常被水淹没,但近日这次洪灾格外严重。 意大利安莎社报道,12日晚,威尼斯水位涨到187厘米,为该城有史以来第二高水位。1966年11月,威尼斯曾涨潮高达193厘米,城中5000名居民无家可归。 13日,新一波潮水再次来临,并可能已造成2人遇难。14日,威尼斯市长路易吉·布鲁加洛(Luigi Brugnaro)宣布城市进入“紧急状态”,并在推特呼吁所有人都动员起来共同渡过难关。 据悉,洪灾是由意大利北部低压天气所引起,这次低压导致强风由南向北席卷整个意大利,同时将潮水灌入威尼斯泻湖。威尼斯的历史中心城区多处被大水破坏,著名的圣马可大教堂、凤凰歌剧院与佩萨罗宫受损。目前,威尼斯所有的学校都已关闭。包括威尼斯水上巴士在内的约60艘船只受损严重。 威尼托大区主席卢卡·扎亚(Luca Zaia)称:“我们正面临着一场末日般的破坏,毫不夸张地说,80%的城市都处于水下,所遭受的损失可怕得难以想象。”市长布鲁加洛表示,此次水灾所带来的影响将高达数亿欧元。 “水城”年年遭灾 谁来负责? 另据报道,建立在118个小岛上,由177条运河与大约350座桥组成的威尼斯海拔较低。加之处在被称为“软土三角洲”的松散地层之上,本身就极易遭到洪水威胁。多项研究显示,威尼斯在本世纪末面临着被海水完全吞没的风险。 根据联合国政府间气候变化专门委员会的分析,三个主要原因导致了威尼斯经常遭淹的现状:第一,威尼斯泻湖湖底因淤泥而上升,使海水很容易倒灌;第二,开采天然气、抽取地下水等人为因素导致威尼斯地基下陷;第三,全球气候变暖导致海平面上升。 威尼斯市长布鲁加洛就把此次洪灾归咎于此,他在推特称,这次的罕见水灾是气候变化带来的影响。 此外,据《华盛顿邮报》报道,布鲁加洛11日表示,一直未完成的水利工程“摩西”也应对此次洪灾负责。 11月13日,在意大利威尼斯,一名游客提着行李走在被洪水淹没的圣马可广场上。新华社发(阿尔贝托林格里亚 摄) 应对Aqua alta,人们做了什么? 意大利语中,威尼斯的季节性洪水被称为Aqua alta,每年冬天,因为潮汐和季风影响,导致潮水上涨,一般超过110cm就会被称为Aqua alta。 法国《世界报》报道,为了预警当地民众,威尼斯政府建立了专门的网站预测潮汐,每天在固定的时间发布消息预测一天四个时段的潮水高度。若遭遇Aqua alta,威尼斯政府则有一套完整的预警机制。政府会向当地居民手机发送免费的预警短信或邮件,居民也可通过官网、社交平台和其他媒体渠道查询水位信息。 此外,如果涨潮水位超过110cm,那么在涨潮3小时前,威尼斯全城都会发布洪水防空警报,不同水位有不同的警报声,提醒居民和游客注意人身安全,让商家提前做好准备,将经济损失降到最小。 最重要的,则是代号为“摩西”的治水工程。法新社报道,根据该计划,城市周围将建造79块巨型可升降铰链水泥板,每块水泥板高28米,宽20米,重达300吨。当潮水急速上涨时,这些水泥板将会升高防止城市被淹。但该项目一直被批评“过时、昂贵且效率低下”,又因腐败丑闻未能按时完工。被居民指为“白白偷走了60亿欧元”。 据原先估计,水闸可以使用长达100年。但当地媒体称,部门闸门下水不足10年便已出现生锈问题,需要更长的维修时间。 据威尼斯水域管理局,除了“摩西计划”,威尼斯还将通过建立新海滩、拓展海岸线、建造“防护堤”工程、修复古代海边防护墙等手段防止海岸线被侵蚀,同时尽力恢复湖区形态,遏制和扭转环境恶化。但是,因为大型港口的发展以及巨型游轮的阻碍,这些措施的成果不大。 “威尼斯的未来危在旦夕,我们不能再像那样生活了……这也关系到我们的国际信誉。”市长布鲁加洛说。每年的洪水入侵,使越来越多的居民选择了逃离。还有多少人真正在为“对抗天命而战”,决定了威尼斯的未来。 [ 编辑: 罗伦占 ]

武汉“航空迷”自制飞行背包升空 律师:涉嫌违法

武汉“航空迷”自制飞行背包升空 律师:涉嫌违法
舒满胜在试飞现场组装四旋翼电动飞行背包 11月14日中午,在武汉东湖新技术开发区光谷四路与竹林路交会处附近草坪上,武汉男子舒满胜乘坐自己制造的四旋翼电动飞行背包,多次升入空中,并在空中做出了悬停、前飞、后飞与侧飞等动作。 记者获悉,53岁的舒满胜,是武汉市东湖新技术开发区流芳街大舒村农民。他是一位航空迷,曾造出多架载人飞行器。这个四旋翼电动飞行背包是他的最新作品。 舒满胜为什么要制造这种飞行背包?这种飞行背包飞行时有安全保障吗?舒满胜拉亲人试飞的行为,违法吗? 舒满胜操作四旋翼电动飞行背包飞行场面 电动飞行背包多次载人升空 11月14日上午10时许,记者来到试飞现场看到,该飞行背包上,设有一个外形简陋的乘员座椅。 舒满胜称,该飞行背包空重约35公斤,高约1.1米,可载一位体重七八十公斤的成年人,在低于10米以下空中,以低于10公里的时速持续飞行3-5分钟。飞行背包顶部的4个复合材料旋翼,均由电动机驱动。电动机所用电力,则由锂电池提供。该飞行背包有3种飞行模式:一是由地面人员用遥控器操作飞行;二是按设定的程序飞行;三是由乘员本人手动操作飞行。 该飞行背包今年7月开始制作,10月完工。为制作这个背包,舒满胜投入了1万多元。 记者看到,当天中午11时30分到12时,舒满胜亲自操作飞行背包做了3次展示飞行。 第一次,在4个旋翼快速运转产生的嗡嗡声中,背包带着舒满胜拔地而起,并很快将他送上五六米的高空中。舒满胜操纵背包在空中做出了原位悬停与旋转动作后,又沿着一条斜线降落在十几米外的草丛中。整个飞行过程持续了七八十秒。 第二次,在舒满胜的控制下,背包进行了贴地飞行;第三次,背包带着他在空中进行了前飞、侧飞与后飞。 舒满胜称,这并不是该电动飞行背包第一次载人飞行。在这之前,他本人多次乘该飞行背包试飞。另外,他的子女也当过这个背包的试飞员——今年11月10日晚,他的女儿作为乘员,乘坐该背包飞到了四五米的高空中,持续飞行了几分钟;11月3日晚,他的儿子作为乘员,也被该背包带到了空中。 为防止发生意外,子女在飞行时,都由舒满胜在地面遥控操作。 制造者认为飞行背包很安全 该电动飞行背包的4个旋翼,分布在背包顶部的四角上。要是它们中一个或多个旋翼出现故障的话,正在空中飞行的背包,还能保持平衡吗?乘员还能安全回到地面吗? 对此,舒满胜回答:当有一个旋翼出故障时,背包上的自动控制系统,会马上让处于故障旋翼对角线上的另一旋翼停止转动。两个仍在正常工作的旋翼,因处于对称位置,仍可为背包提供一对平衡力。如此一来,背包不会倾覆,可以带着人安全降落。 当相邻的两个旋翼都停摆时,背包确实会失去平衡,“但这个时候,我们也不用紧张,因为背包上的自动控制系统,会让另外两个旋翼的电机关掉,4个旋翼在受到气流冲击时会自旋起来,从而给背包提供一定升力。”“此时,背包飞行的高度只有几米高,飞行速度比人步行还慢,所以人们仍可操作背包,借助4个旋翼自旋时产生的升力,慢慢降到地面。” 舒满胜还认为:3个与4个旋翼同时失效属小概率事件,基本上不会发生。 花费百万元自制20多架飞行器 舒满胜说,小时候他就渴望成为飞行器设计师,也希望有朝一日能驾乘自己制作的飞行器飞上蓝天。 舒满胜今年53岁,初中没上完就辍学了。年轻时,他在家务农,后来学会了电器维修手艺,开了一家维修店。之后,他还经营其他生意赚钱。 2006年,他对飞机制造技术产生了浓厚兴趣,找来相关书籍苦学制作飞机的技能,还在自家房子里建了一个飞行器制造作坊。 2010年,他制出第一架飞机,那是一架轻型固定翼飞机,“造价只有2000多元”。 后来,他又先后制作了20多架各类飞行器,包括固定翼飞机和飞碟状飞行器。 他在试飞飞行器过程中,屡屡遇险。有一次,在试飞一架固定翼飞机时,他摔伤了小腿;还有一次,飞机升空后倒扣过来,将他困在机舱中。 他粗略统计,这么多年来,花在制造飞行器上的钱已超过百万元,但制造与试飞飞行器,给他带来很大的乐趣。 舒满胜承认,他从来没有给自己制造的飞行器申请过试航证,他本人也没有获得飞行器驾驶证,不具备操作飞行器升空的资格。在对飞行器作试飞前,他也没有向相关部门申报过。 【专家】 可能导致伤人伤物事件 湖北工业大学工程技术学院副教授黄东斌说,舒满胜制作的这个四旋翼电动飞行背包,本质上是一架多旋翼飞行器,其技术含量并不高。它所用的电动机、电动旋翼、智能飞控系统,都属于货架产品,均可从网上购得。 黄东斌称,这个背包就是三无产品,其飞行的安全性,并没有舒满胜说的那样高,也没有得到验证。当它的一个或多个旋翼出故障时,背包的自动控制系统,很难让背包快速恢复平衡。背包也会因此失控,并可能导致伤人伤物事件发生。 【律师】 擅自试飞自制飞行器涉嫌违法 武汉市江岸区政协委员、律师张国振说,从法律角度来看,舒满胜制造的各类飞行器,只要离地升空了,就已涉嫌违法,民航部门可给予相应处罚。 舒满胜在擅自试飞时,还将子女等亲人拉来当试飞员的行为,极不妥当,“既有违伦理,也涉嫌违法。因为他这是在将子女置于危险境地中。” 张国振称,相较于其他交通工具,个人制造的土飞机等飞行器升空后,会给公共安全带来极大威胁。要是它在飞行过程中,不慎坠落到居民区或公共场所,“后果不堪设想”。 【链接】 什么样的试飞行为才合法 记者在向航空专家咨询后获悉,根据《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空器适航管理条例》规定,在飞行器生产者、飞行器本身及试飞人员同时符合相关条件后,才能组织合法的试飞活动。 一、飞行器生产者须具有生产飞行器的资质,即向民航主管部门申请领取了产品型号合格证、生产许可证及维修许可证等证照; 二、飞行器生产出来后,要取得国籍登记证、适航证,才可以投入运营; 三、试飞人需具备相应资质,即拥有操作飞行器升空的资质; 四、试飞人需要向空中交通管制单位提出试飞方案、飞行计划并获得批准。

广州味道|疍家美食只知艇仔粥?这种“撑粉”里的水乡味道,你知道吗?

广州味道|疍家美食只知艇仔粥?这种“撑粉”里的水乡味道,你知道吗?
“江行水宿寄此身, 摇橹唱歌桨过滘。” 旧时,以打渔为生的水上居民,也被大家称为“疍家人”。提起疍家人的美食,许多人第一反应是艇仔粥。 然而,除了艇仔粥,还有一种香滑软嫩,制作时就像在“撑船”一样的传统美食—— 疍家糕! 今天, 洋洋带大家来到东涌水乡, 了解这款特色小吃~ “撑粉”如同撑船 一个多小时不停歇 梅姐已经在广州南沙区东涌镇大稳村制作售卖了九年的疍家糕。她告诉洋洋,疍家糕的制作耗时比较长,对体力要求也很高。 梅姐 首先,需要把粘米充分浸泡上七到八个小时,再将它一勺一勺地放入机器中,打成雪白的米浆。 大锅烧热,倒入鹅膏炸成的油,为米浆增添香气。接着,加入热水与米浆混合的粉水,便到了最重要也最耗费体力的环节——“撑粉”! 打成米浆 倒入大锅中 “撑粉”? 这是什么意思? 原来,“撑粉”指的是制作时用竹竿不断搅拌米浆的动作,它能防止米浆煮焦,而且能使口感更加顺滑。疍家人在制作的时候,认为顺着方向搅拌的动作很像划船,便有了这个称呼。而这个步骤在制作时是“重头戏”,它也常常用来代指疍家糕。 一直不停地顺着一个方向搅拌上40分钟左右,米浆受热均匀,渐渐凝固成糊状。这时,便可以下配料啦! 从前的疍家糕是用纯米浆制作而成。随着生活水平的提高,糕中也渐渐加入了腊味、虾米、芹菜、香菜等食材,味道更加丰富。 配料倒入期间,别忘了沿着大锅的边缘倒入些许食用油。 实际上,它也是“撑粉”时的小技巧之一。梅姐笑道,倒油是为了防止搅拌时米糊凝固,煮焦。而沿着锅边倒,油便能渐渐渗透进去,使得米浆不容易黏锅。 锅边在冒泡 继续“撑粉”半个小时左右,锅边开始冒泡,这时拿起竹竿沾些米糊出来看看。如果米糊“起丝”,是时候出锅了! 熟透的疍家糕出锅后,还需要刷上一层油,摊凉两到三个小时,才能凝固切成块状~ 小小一盘疍家糕,需要浸泡粘米7、8个小时,竹竿用力“撑粉”1个多小时,摊凉再花上一段时间,想吃上真不容易! 出锅后凝固的疍家糕看似像萝卜糕、芋头糕,却有着不同于寻常糕点的口感。入口软滑,米浆的香气最先被品尝出来,紧接着是腊味、虾米的咸香。而芹菜的清新浸透了整块疍家糕,让人一口气吃完还想吃下一块! 梅姐介绍,其实除了出炉后直接食用外,还可以下锅用油煎香,或者放进汤中熬煮,另有一番风味! 上岸发展后仍在传承的“撑粉”技艺 曾经,渔民的吃住都在渔船,为了储备食物,疍家糕才被创造了出来。虽然现在许多疍家人已经上岸发展,但这种制作工艺仍代代相传,延续着自己独特的饮食文化。 街坊在购买疍家糕 “我们本地人这边几乎家家户户都会做疍家糕,过年的时候吃得最多。”梅姐笑道,过年时间比较充裕,而且宰杀鹅、鸭多,疍家糕中放入鹅膏这类动物油才更有香气。 冬天寒风瑟瑟,与家人围坐在温暖的屋中,桌上摆放着让人食欲满满的菜肴,还有香糯嫩滑的疍家糕。悠闲地吃上一口“撑粉”,听老一辈说起从前在水上漂泊不定,以船为家的日子,这大概就是最幸福的时刻了吧! 这个周末, 一起来尝尝疍家糕? 哪里能吃到疍家糕? 鸿仔传统蒸糕 (视频取景地) 地址:广州市南沙区东涌镇大稳村 海鸥岛 (图/广州日报全媒体记者李波) 地址:广州市番禺区石楼镇 以上推荐均非商业广告 如果还有其他更好吃的店铺, 你也可以留(dai)言(wo)交(qu)流(chi)一下! 出品:大洋网 采访:莫颖秀 文:莫颖秀、罗枫霖 拍摄:袁世杰 图、视频:袁世杰 [ 编辑: 何雯飔 ]

零突破!中国抗癌新药“泽布替尼“在美国获批上市

零突破!中国抗癌新药“泽布替尼“在美国获批上市
泽布替尼与BTK蛋白复合物晶体结构示意图。 这是全球癌症患者的福音,更是中国新药研发的里程碑:就在刚才,美国食品药品监督管理局(FDA)宣布:中国企业百济神州自主研发的抗癌新药“泽布替尼”,以“突破性疗法”的身份,“优先审评”获准上市! 由此,泽布替尼成为第一个在美获批上市的中国本土自主研发抗癌新药,改写了中国抗癌药“只进不出”的尴尬历史。 新闻多一点 泽布替尼由百济神州的中国科学家团队独立研发,这款新型BTK抑制剂的药物设计旨在最大化对BTK靶点的特异性结合率,同时最大程度地减少脱靶效应。凭借其在一系列临床试验中展现的疗效与安全性,包括在套细胞淋巴瘤等多种B细胞恶性肿瘤中取得的研究数据,2019年1月,泽布替尼获得美国食品药品监督管理局(FDA)授予“突破性疗法认定”(Breakthrough Therapy Designation),用于治疗先前接受至少一次疗法的成年套细胞淋巴瘤(MCL)患者,从而成为首个在FDA获此认定的中国本土研发抗癌新药。 泽布替尼对套细胞淋巴瘤完全缓解率达78% 套细胞淋巴瘤(MCL)是一种侵袭性较强的非霍奇金淋巴瘤,由于早期症状隐匿、较为罕见且不易诊断,多数患者在确诊时通常已经处于晚期,较高的疾病复发率使患者往往面临预后不良的局面,中位生存期仅为3—4年。 研究结果显示,在85位疗效可评估的患者中,接受泽布替尼治疗后,由研究者评估的客观缓解率(ORR)达84%,完全缓解率(CR)达78%。北京大学肿瘤医院淋巴瘤内科副主任、主任医师宋玉琴教授表示,泽布替尼在套细胞淋巴瘤患者中展现了高度的活性,84%的患者达到了客观缓解,超过半数患者达到完全缓解,并且总体耐受。 另一项全球I/II期临床试验中,共入组了包括53位套细胞淋巴瘤患者在内的多种B细胞恶性肿瘤患者。本次更新的试验结果显示,在43位可评估的套细胞淋巴瘤患者中,接受泽布替尼单药治疗后,研究者评估的客观缓解率达85.4%,其中完全缓解率达29.2%,部分缓解率PR为56.3%。 此外,泽布替尼对慢性淋巴细胞白血病(CLL)/小淋巴细胞淋巴瘤(SLL)也表现出了较高的缓解率。慢性淋巴细胞白血病(CLL)/小淋巴细胞淋巴瘤(SLL)是多发于中老年人群的一种成熟B淋巴细胞瘤。慢性淋巴细胞白血病的病程进展相对缓慢,但部分患者可向幼淋巴细胞白血病、弥漫大B、霍奇金淋巴瘤、急淋等其他恶性淋巴增殖性疾病转化。一项在中国开展的单臂、多中心关键II期临床研究中,入组了91位患者,包括82位慢性淋巴细胞白血病患者与9位小淋巴细胞淋巴瘤患者,数据显示,客观缓解率达85%,12个月无进展生存率估计值为87.2%。 治疗华氏巨球蛋白血症客观缓解率达92% 华氏巨球蛋白血症(WM),是一种淋巴浆细胞淋巴瘤,属于一种罕见的惰性B细胞淋巴瘤,仅占所有非霍奇金淋巴瘤的2%,多发于中老年人群,患者确诊时的中位年龄约64岁。 根据百济神州公布的2项泽布替尼在华氏巨球蛋白血症中的研究数据及治疗B细胞恶性肿瘤的安全性数据汇总分析,泽布替尼治疗的客观缓解率达80.8%,主要缓解率达54%,包括23%的非常好的部分缓解(VGPR)。同时,患者耐受总体良好,仅7.7%患者因不良事件中断治疗,未发生致死性不良事件和房颤。研究还纳入26位MYD88野生基因型患者,包括5位初治和21位复发/难治患者,全部接受泽布替尼治疗,MYD88野生基因型患者过去在其他BTK抑制剂中的响应率通常较低,预后效果不甚理想,但此次数据显示,泽布替尼在这类难治患者中仍然能够达到深度缓解。 另一项研究显示,在73例可评估疗效的患者中,泽布替尼治疗华氏巨球蛋白血症的客观缓解率达92%,同时取得了良好的耐受性。 目前,百济神州正在全球范围针对泽布替尼开展共计14项临床研究,包括8项注册性临床试验,其中2项为全球III期头对头临床研究。2018年8月和10月,国家药监局药品审评中心先后受理了泽布替尼用于治疗R/R MCL和R/R CLL/SLL的新药上市申请,两者均被纳入优先审评。2019年1月,泽布替尼获得美国食品药品监督管理局(FDA)授予用于治疗R/R MCL成年患者的“突破性疗法”认定,成为中国首个获得该项认定的自主研发抗癌新药。此前,泽布替尼还曾获FDA授予在华氏巨球蛋白血症中的“快速通道”资格。据目前公布的计划,百济神州将在2019年或2020年初向美国FDA递交泽布替尼的新药上市申请。

日媒:日本女演员泽尻绘理香因涉嫌藏毒被捕

日媒:日本女演员泽尻绘理香因涉嫌藏毒被捕
原标题: 日媒:日本女演员泽尻绘理香因涉嫌藏毒被捕   据日媒报道,当地时间11月16日,日本东京警视厅以涉嫌持有合成毒品摇头丸(MDMA)、违反《毒品取缔法》为由,逮捕了日本女演员泽尻绘里香。   据报道,现年33岁的日本女星泽尻绘里香曾凭电视剧《一公升眼泪》红遍亚洲,不过16日却因涉嫌藏毒被日本警方拘捕。东京警视厅表示,将于日本时间下午6时详细说明情况。

人民日报评论员:注重开门抓教育——论深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育

人民日报评论员:注重开门抓教育——论深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育
人民日报讯 第二批主题教育在群众“家门口”开展,群众看得最清楚、感受最真切。我们不能关起门来搞自我革命,而要多听听人民群众意见,自觉接受人民群众监督。 习近平总书记在中央政治局第十五次集体学习时强调:“对党内的一些突出问题,人民群众往往看得很清楚。党员、干部初心变没变、使命记得牢不牢,要由群众来评价、由实践来检验。” 在河南考察时,习近平总书记指出“第二批主题教育层级下移,线长面广”,强调要“注重开门抓教育”。按照习近平总书记提出的明确要求,把第二批主题教育工作抓实抓好,才能确保取得扎实效果,让人民群众满意。 注重开门抓教育,就要虚心听取群众意见。“知屋漏者在宇下,知政失者在草野。”要广开言路,可以通过设立意见箱、发放征求意见表、民生热线、微信平台等方式听取群众意见,拓展听取意见的广度和深度,切实把群众的真实意见收集上来。党员领导干部在开展调查研究时也要坚持走群众路线,广泛接触党员群众,深入了解真实情况,拿出破解难题的实招、硬招。 注重开门抓教育,就要自觉接受群众监督。群众的眼睛是雪亮的。把主题教育置于群众监督之下,避免自说自话、自弹自唱,既让群众好监督,又让干部有压力,才能推动问题整改一件一件落到底、见实效。要通过新闻发布、通报、公示等形式,及时公布整改落实和专项整治情况,让群众看到问题改没改、怎么改的、改到了什么程度,引导群众帮助党员干部找准问题、抓好整改,形成良性互动。 注重开门抓教育,就要主动接受群众评判。群众感受是一把好尺子。要采取群众满意度测评、走访座谈、实地调研等方式,广泛听取群众对主题教育的评价,认真倾听群众呼声,积极回应群众关切,用群众获得感来检验主题教育效果。要坚决防止“雨过地皮湿”的问题,避免自我感觉良好、群众却不买账的现象,对群众不满意的要及时“返工”“补课”,决不能草草收场。 “我们党来自人民、植根人民、服务人民,党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民。”始终与人民心连心、同呼吸、共命运,强体魄于伟大的自我革命,我们党就一定能经得起各种风浪考验,永葆生机与活力,团结带领全国各族人民继续书写伟大奋斗新篇章。

豪门贵族造出天价瓷砖

豪门贵族造出天价瓷砖
文化和艺术,无论是过去、现在还是未来,都是人类生活中最重要的元素之一。 人类对文化和艺术的无限热爱赋予了它现实和感性的双重魅力,使之高贵、庄严和感性。 “夜明珠”系列瓷砖,由丰富高贵的陶瓷制成,以具有永恒内涵的文化艺术为品牌核心理念,符合“追求灵性空时代元素”的潮流 贵族陶瓷“夜之珠”系列,通过赋予瓷砖灵性(瓷砖表面会在夜晚自然发光,让你可以想象的艺术作品和书画作品在瓷砖上重现,详情请参考本报B3版《传达灵性思想陶瓷也会“说话”》、《豪门贵族陶瓷每片数万元价值在哪里》、397、398),完美结合空的综合元素,如灵性化、用户个性化、产品文化内涵、产品艺术性等,展现得淋漓尽致 尤其在视觉和意识形态上,它能给用户和观众精致优雅和赏心悦目,使空更加美丽、深情、动人和完美。 高贵陶瓷“夜之珠”系列在产品设计中运用文化艺术、特殊原料和特殊制造技术,让消费者在精神上感受激情、浪漫和想象,让消费者在享受视觉美感的同时,领略文化艺术的深刻内涵。 目前,“夜明珠”系列产品每件售价超过元。 “随着世界经济的发展,人们越来越注重感性消费,追求细节的完美,”富裕贵族家庭陶瓷销售总经理黄志明说。 丰富而高贵的陶瓷出售文化内涵。“夜之珠”系列产品,以“营造精神空”的理念,强调外在美和内在美的和谐统一,以及从产品构思、设计到产品形成的精神统一。 目前,产品的趋势基本上是为客户“量身定做”。由于不同产品选用不同的材料,价格定在元以上。花这么多钱去购买世界上收藏价值、升值价值和物有所值的特殊产品,会让消费者觉得物有所值吗? 广东深圳宝安区至信阳市济南回程车回头车

关注!2019年第二批网上申领市总学历补助申请时间延期了

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好消息!好消息!好消息! 为方便更多职工申领补助 2015年秋季至2017年春季入读大专、本科 学历教育补助预登记成功并毕业的职工 发放补助申请延期到2019年11月25日24:00 服务热线:85524304 怎样申领?补助有多少? 答案看这里 ↓↓ 扫码即可进入 学历教育补助预登记系统 1、申领条件 已纳入以下批次预登记名单、已毕业并取得学历教育毕业证书的职工。 (一)2015年秋季新入读大专、本科学历教育职工预登记公布名单(2015年项目)。 (二)2016年春季新入读大专、本科学历教育职工预登记公布名单(2015年项目)。 (三)2016年春季新入读大专、本科学历教育职工预登记公布名单(2016年项目)。 (四)2016年秋季新入读大专、本科学历教育职工预登记公布名单(2016年项目)。 (五)2017年春季新入读大专、本科学历教育职工预登记公布名单(2017年项目)。 以上五个批次预登记名单以及其他批次预登记和划拨补助名单均可登陆广州市总工会门户网站“天一网”查询。网上路径为:天一网首页—工会业务—职工教育—学历补助名单。 但是,请注意哦 已纳入以上批次预登记名单 但尚未取得学历教育毕业证书的职工 不参加本次申领 待取得学历教育毕业证书后 再行申领 申领时间另行通知 另外 已于2019年6月24日至7月31日 在网上申报学历补助 并通过市总工会层级审核的职工 本次无须再次申领 还有哦 以上第(一)至(三)项预登记批次中 已于2018年取得毕业证书并成功申领补助的职工 不得重复申领补助 (相关名单详见《广州市总工会办公室关于划拨广州市职工提素圆梦工程2015年秋季入读预登记职工学历教育补助的通知》(穗工办〔2018〕229号)以及《广州市总工会办公室关于划拨广州市职工提素圆梦工程2015年秋季、2016年春季入读预登记职工学历教育补助的通知》(穗工办〔2018〕291号)。 2、补助标准 广州市总工会的补助标准为1500元/人。各有关单位可根据实际情况进行配套补助。 3、申领流程 安装“广州工会”APP,或登录广州职工教育网(www.zhigongjiaoyu.com) 成功进入后,点击“广州市职工素质建设工程学历补助申报系统”,选择“已完成入读预登记2019年申请发放学历教育补助”项目,填写毕业信息,打印《广州市职工素质建设工程2019年学历补助申请表(已进行预登记并取得毕业证书)》,连同学历教育毕业证书等资料一并提交至职工所在工作单位工会审核。 学历补助申请表上,须贴上职工个人证件照,所有手写填空处(包括职工手写签名、日期,工会联系人的姓名、电话等)须填完整,不得留空。其中,“本单位所属的区总工会,产业、直属单位工会为_______工会”的填写处,请手写职工具体工作单位工会所属的区总工会或产业、直属单位工会名称,不得填写职工所在工作单位工会的名称。 加盖公章 职工所在工作单位工会对照天一网上的相应预登记公布名单,严格审核职工个人信息。审核通过后,在学历补助申请表上加盖职工所在工作单位工会公章。 提交审核 职工将填写完整并已加盖所在工作单位工会公章的学历补助申请表、学历教育毕业证书、教育部学历证书电子注册备案表、身份证(须为正反面,不可只有一面)、银行卡等资料,以图片格式上传至“广州市职工素质建设工程学历补助申报系统”,并提交审核。 申报时间 职工个人网上申报时间延期至2019年11月25日24:00,逾期申报系统将自动关闭职工申报入口。已成功进行预登记尚未取得毕业证书的职工,可在2020年继续申请学历教育补助,相关通知将于2020年另行下发。 审核资料 各区总工会,产业、直属单位工会登录“广州市职工素质建设工程学历补助申报系统”,对照天一网上的相应预登记公布名单,严格按照审核要点进行网上审核。 公布名单 广州市总工会进行网上审核,并于审核结束后,在天一网公布通过审核的职工名单。 发放补助 广州市总工会将补助划拨至相关区总工会,产业、直属单位工会,相关区总工会,产业、直属单位工会将补助发放给职工。 对于职工们常问的问题 工小编整理了Q&A 大家记得敲重点哦 Q:职工个人登录广州市职工素质建设工程学历补助申报系统,忘记账号密码了怎么办? 答:采用两种方式解决,一是通过系统上“手机登录”按钮,按照提示,通过手机短信操作即可。二是拨打广州职工教育网服务电话95723-1进行信息登记及情况反映,工作人员会在24小时之内给予回复。如为历年已预登记的职工,可用当年预登记时使用的手机号+验证码登录。 Q:每位职工可以多次申请补助吗? 答:每名职工只可享受一次学历教育补助。已于历年申领过补助的职工,不得重复申报。 这里有各区总工会及其他部门关于学历教育补助申领咨询电话: 越秀区总工会:87370160; 海珠区总工会:89088752; 荔湾区总工会:81850455; 天河区总工会:85530518; 白云区总工会:31237136; 黄埔区总工会(广州开发区总工会):82112250; 花都区总工会:86821244; 番禺区总工会:84823241; 南沙区总工会:39910478; 从化区总工会:37900997; 增城区总工会:82753951; 广州职工教育网服务电话:95723-1; 学历补助申报系统“市总工会层级”审核咨询电话:85524304 [ 编辑: 罗伦占 ]

香港市民发起支持港警止暴制乱活动 有外国人参加

香港市民发起支持港警止暴制乱活动 有外国人参加
【环球时报-环球网综合报道 记者 陈青青 王雯雯】今日(16日),香港市民自发组织“支持香港警察止暴制乱”的活动。市民举着写有“感激警察、尽忠职守”、“警队加油!香港加油!”、“多谢您守护香港,支持香港警察”和“阿sir我撑您”等标语,纷纷向执勤警员竖起大拇指,感谢警队为香港社会的安宁稳定作出的贡献。其中也能看到支持警队的外国人。 责编:袁如霞

印度两列火车迎头相撞!监控拍下惊险瞬间

印度两列火车迎头相撞!监控拍下惊险瞬间
日前,印度海得拉巴发生两列火车相撞事故,造成至少12人受伤。 监控录像显示,两列火车缓慢驶进站台,随后迎头相撞,导致其中一列火车车厢脱轨,乘客惊慌逃离。据路透社报道,事故原因可能是信号灯故障。经过8小时的营救行动,其中一名火车司机成功被救出,随后被送往医院救治。目前,事故正在进一步调查当中。